BA 432, 英國航空公司 432
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 阿姆斯特丹
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤33 分鐘
最差延誤87 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:57延誤
32 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:57延誤
32 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:07延誤
27 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:07延誤
27 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:39延誤
29 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:39延誤
29 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:58延誤
43 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:58延誤
43 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:58延誤
28 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:58延誤
28 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 11:35實際
下午 12:51延誤
76 分鐘
上午 11:35實際
下午 12:51延誤
76 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:51延誤
26 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:51延誤
26 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:10延誤
30 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:10延誤
30 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:02延誤
22 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:02延誤
22 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:35延誤
25 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:35延誤
25 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 08:15實際
上午 09:06延誤
51 分鐘
上午 08:15實際
上午 09:06延誤
51 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:24延誤
54 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:24延誤
54 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:56延誤
21 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:56延誤
21 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:43延誤
18 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:43延誤
18 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:00延誤
20 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:00延誤
20 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:17延誤
37 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:17延誤
37 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:58延誤
48 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:58延誤
48 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:36延誤
21 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:36延誤
21 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:04延誤
34 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:04延誤
34 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:51延誤
16 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:51延誤
16 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:25延誤
60 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:25延誤
60 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:03延誤
23 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:03延誤
23 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:22延誤
12 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:22延誤
12 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:45延誤
30 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:45延誤
30 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:02延誤
32 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:02延誤
32 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 11:35實際
下午 01:02延誤
87 分鐘
上午 11:35實際
下午 01:02延誤
87 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:50延誤
25 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:50延誤
25 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:06延誤
26 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:00延誤
20 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:00延誤
20 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 11:25 | 上午 11:57 | 32 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 11:40 | 下午 12:07 | 27 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 11:40 | 下午 12:06 | 26 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 10:10 | 上午 10:39 | 29 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 08:15 | 上午 08:58 | 43 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:30 | 上午 11:58 | 28 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 11:35 | 下午 12:51 | 76 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:25 | 上午 11:51 | 26 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:40 | 下午 12:10 | 30 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 11:40 | 下午 12:02 | 22 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 10:10 | 上午 10:35 | 25 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 08:15 | 上午 09:06 | 51 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:30 | 下午 12:24 | 54 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:35 | 上午 11:56 | 21 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:25 | 上午 11:43 | 18 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 11:40 | 下午 12:00 | 20 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 11:40 | 下午 12:17 | 37 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 10:10 | 上午 10:58 | 48 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 08:15 | 上午 08:36 | 21 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 11:30 | 下午 12:04 | 34 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 11:35 | 上午 11:51 | 16 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:25 | 下午 12:25 | 60 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:40 | 下午 12:03 | 23 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 11:40 | 下午 12:06 | 26 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 10:10 | 上午 10:22 | 12 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 08:15 | 上午 08:45 | 30 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 11:30 | 下午 12:02 | 32 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 11:35 | 下午 01:02 | 87 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:25 | 上午 11:50 | 25 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:40 | 下午 12:06 | 26 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 11:40 | 下午 12:00 | 20 分鐘 |